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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog salut étranger, si tes intentions sont pacifiques, sois le bienvenu à cactus-town… sinon, passe ton chemin… 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >> 15 février 2015 7 15 / 02 / février / 2015 22:32 buggy avec suspensions transversales (part 2) comme je l'expliquais dans le précédent article, le chassis de ce buggy sera séparé de la caisse par le système de suspensions à ressorts. le chassis, reliant les 2 essieux, symbolisera une structure métallique. pour coller davantage à la réalité, les 3 pièces du chassis reliant l'essieu arrière au pivot avant devraient être plus fines qu'elles ne le seront réellement. mais le buggy devant rester 'jouable', il faut un minimum de matière pour éviter qu'il ne soit trop fragile. le premier essai (au centre sur la photo), taillé en une seule pièce dans de la carte plastique de 2 mm, ne me donnant satisfaction (manque de relief), j'ai réalisé un second modèle. pour y gagner en rigidité, et dans l'éventualité de fabrication d'autres buggys sur le même principe, j'ai réalisé un moule en sicilone de ce chassis. un tirage en résine remplacera le chassis original sur le buggy. l'étape suivante sera la réalisation des suspensions avant et arrière. repost 0 published by tracwest - dans chariots commenter cet article … 15 février 2015 7 15 / 02 / février / 2015 18:27 buggy avec suspensions transversales (part 1) toujours à partir du buggy playmo 5226 du centre équestre, j'ai décidé de réaliser un second buggy, mais en utilisant moins de pièces playmo et plus de pièces full-scratch. cette fois, je conserve uniquement les essieux, les roues, le pivot de l'essieu avant, l'attelage complet et le siège (oublié sur la photo). le buggy sera constitué d'un chassis (flèche verte) directement relié aux 2 essieux et les suspensions à ressorts (flèche rouge pour l'avant, flèche bleue pour l'arrière), placées transversalement, prendront place à l'avant et à l'arrière du chassis. ainsi, c'est la caisse entière (flèche marron) qui sera 'suspendue' et non plus seulement le siège, comme sur le précédent buggy. repost 0 published by tracwest - dans chariots commenter cet article … 5 février 2015 4 05 / 02 / février / 2015 20:16 buggy léger sur base 5226 cela faisait quelques années que je n'avais plus réalisé de chariot à l'échelle des playmos. pour me remettre dans le bain, j'ai décidé de partir sur un custom simple en partant du buggy 5226 du centre équestre. après élimination des pièces inutiles, j'ai fabriqué une nouvelle plateforme et effectué quelques adaptations au niveau des fixations des roues et de l'essieu avant. une petite couche d'apprêt. après une première version, qui finira à l'abandon dans une grange... en voici la version définitive. un petit comparatif avec le modèle d'origine. repost 0 published by tracwest - dans chariots commenter cet article … 3 février 2015 2 03 / 02 / février / 2015 20:36 western girl avec un peu de retard, quelques photos de l'occupante de socle. repost 0 published by tracwest commenter cet article … 23 septembre 2013 1 23 / 09 / septembre / 2013 13:13 3ème exposition vente smile-compagnie à soisy les 5 et 6 octobre 2013 toutes les informations à l’adresse suivante : http://www.smile-compagnie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=65&itemid=110 repost 0 published by tracwest - dans expos commenter cet article … 13 juillet 2012 5 13 / 07 / juillet / 2012 10:24 socle de présentation afin de mettre en valeur un prochain personnage playmo customisé, j’ai décidé de lui fabriquer un socle sous forme d’un ‘coin de chambre western’. et comme l’on est au far west, le plancher a été découpé dans du noyer d’amérique. pris dans mon élan, j’ai complètement oublié de faire des photos des différentes phases de réalisation… tant pis, ce sera pour le prochain socle. repost 0 published by tracwest - dans divers commenter cet article … 20 avril 2012 5 20 / 04 / avril / 2012 22:56 carriole de 'médecin' (part 2) : essai de chassis la carriole playmo, en pièces détachées, permet de mieux se rendre compte des pièces à réaliser. avant de fabriquer le modèle définitif, j’ai décidé de passer par un ‘brouillon’ en 3d et en carton-plume, afin de vérifier les proportions et la compatibilité avec les big-jim. pour cela, j’ai reporté sur papier millimétré les cotes de la carriole playmo et je les ai multipliées par 3, en commençant le chassis croquis du profil les différentes pièces du chassis en carton-plume de 5 et 10 mm d’épaisseur. les trous sur les flancs serviront de passage à l’essieu et ceux sur la pièce frontale pour les barres d’attelage. assemblage des différentes pièces de carton-plume. mise en place de la barre d’essieu (en hêtre en 8 mm de diamètre) + 2 cales dans la même matière pour être à la bonne hauteur pour la plaque de carton-plume suivante. mise en place des flancs du chassis. assemblage ‘à blanc’ des roues et des barres d’attelage. le chassis doit encore être élargi pour que les roues viennent se caler contre la caisse (la partie verte sur la version playmo de la carriole étant plus large que le chassis) et l’essieu rétréci de 1 cm de part et d’autre (j’ai vu trop large). c'est chose faite avec l'ajout de part et d'autre de 2 cales en carton plume (flèches rouges) et 2 rondelles métalliques (flèches violettes). je gagne aussi 12 mm en largeur sur chaque côté. l'étape suivante est la mise en place des 2 timons d'attelage. sur le prototype, j'ai décidé de faire simple et j'ai choisi 2 barres rondes en hêtre de 8 mm de diamètre (comme pour l'essieu). sur le modèle définif, les timons seront plus 'travaillés', mais je n'ai pas encore réfléchi de quelle façon. les barres font 40 cm de long. le problème, c'est qu'elles sont légèrement cintrées. je suis donc obligé de la marquer (gauche et droite) et de les faire pivoter jusqu'à trouver le positionnement idéal et surtout symétrique. une fois la bonne position trouvée, j'effectue un marquage au feutre pour retrouver la bonne position. puis, je passe au collage des timons (colle à bois). après une nuit de séchage. les barres sont en place et ne bougent plus d'un poil. je passe ensuite au premier essai avec les roues et c'est très bancal, vu que ma barre d'essieu fait 8 mm de diamètre et que l'espace dans la roue fait 9 mm côté extérieur et 11 mm à l'intérieur. pour atténuer un peu le jeu, je place de la toile autocollante autour de la barre. et voilà. petit comparatif avec le modèle d'inspiration playmo. il faudra encore ajouter des marchepieds... repost 0 published by tracwest - dans chariots au 1-8 commenter cet article … 17 avril 2012 2 17 / 04 / avril / 2012 20:43 carriole de 'médecin' (part 1) : le projet après avoir customisé pendant plus de 5 ans des chariots et des armes western au 1/24 pour agrémenter le quotidien de mes playmos, j’ai eu envie d’essayer une échelle supérieure (le 1/8 ème ) tout en conservant le même thème. si tout se déroule comme prévu, mes big-jim devraient, à leur tour, pouvoir bénéficier de quelques accessoires complémentaires dans leur univers western. l’élément déclencheur aura sans doute été la mc11 (mission custom 11) sur uchronys qui m’avait permis de reproduire en playmo mon ‘accessoire’ big-jim préféré : le chariot de l’ouest. merci ditou pour cette géniale idée ! en guise de clin d’œil à cette mc11, pour mon premier custom de chariot big-jim, je vais procéder de la façon inverse et (essayer de) reproduire au 1/8 la carriole de médecin playmobil. pour cela, les éléments big-jim qui seront utilisés seront 2 roues arrières du chariot de l’ouest, l’un des chevaux d’attelage, et old surehand comme testeur. le reste devrait être du made-in-tracwest. repost 0 published by tracwest - dans chariots au 1-8 commenter cet article … 18 septembre 2011 7 18 / 09 / septembre / 2011 21:22 soisy sous montmorency, le 29 et 30 octobre 2011 les 29 et 30 octobre 2011, pour la première fois, la ville de soisy sous montmorency accueille un rassemblement de passionnés des jou
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